Symbolbild / K.I. generiertes Bild (ChatGPT)
Zu jedem Bebauungsplan gehört auch ein Verkehrsgutachten, dass die bestehende und zukünftige Belastung des Plangebietes untersucht. Das von der Stadt in Auftrag gegebene Verkehrsgutachten der R+T Verkehrsplanung GmbH kommt zu dem Schluss (Seite 14):
Alle vier Knotenpunkte haben große Kapazitätsreserven. Selbst eine Verdoppelung der Verkehrsmenge wird nicht zu einer spürbaren Veränderung der Verkehrsqualität an den Anschlussstellen führen.
Hierbei basiert das gesamte Gutachten auf einer einzigen Stichpunktmessung am 29.10.2024 und auch da nur in den Zeiten von 06:00 bis 10:00 Uhr und 15:00 bis 19:00 Uhr. Dieses Datum liegt bekanntlich im Spätherbst, also außerhalb der saisonalen Spitzenbelastungen im Quartier. Außerdem blendet die nur morgens und abends durchgeführte Erhebung den erhöhten Verkehr zur Mittagszeit aus.
Die Aussagekraft des Gutachtens ist allein schon durch diese Punkte stark eingeschränkt, denn die Hauptverkehrsströme treten in den Sommermonaten auf, z.B.
- wenn von Mai bis September das Freibad stark frequentiert wird,
- auf dem Sportgelände (Stadion Seligenstadt) zahlreiche Veranstaltungen wie z.B. Konzerte, Fußball- und Tennisturniere, oder Leichtathletikwettbewerbe stattfinden,
- der Minigolfplatz und der Wohnmobilstellplatz gut besucht sind,
- die Eisdiele Roma (Am Riegelsbach) zusätzliche Besucher anzieht.
Weitere ganzjährige Belastungen sind die beiden Kindertagesstätten in unmittelbarer Nähe, von denen eine erst kürzlich eröffnet wurde, sowie das Fitnessstudio und die Pizzeria Milano.
Wenn dann auch noch Teile der Parkplätze am Stadion als Baustofflagerplatz von Firmen und Bauhof umgenutzt werden, drückt der Verkehr in die ohnehin engen Straßen in unserem Viertel.
Der Jugendbeirat der Stadt Seligenstadt hat sich dem Thema „Gefährliche Parksituation am Freibad“ schon einmal intensiv gewidmet. Die dort aufgenommenen „Wildparker“-Situationen fand vorwiegend in unserem Viertel statt:
(Quelle: https://www.jugendbeirat-seligenstadt.de/gefaehrliche-parksituation-am-schwimmbad/2468/)
Diese Situation ist nicht nur eine „ärgerliche Last“, sie kann im Ernstfall auch schwerwiegende Folgen haben, z.B. wenn Feuerwehrzufahrten und Fluchtwege versperrt sind.
Das dies nicht nur eine „theoretische Gefahr“ ist, mussten zuletzt Bewohner Am Breitenbach feststellen, als ein Dachstuhlbrand zu einem Großeinsatz der Feuerwehr führte.
Mehr als 70 Einsatzkräfte rückten zur Brandbekämpfung an. Neben den Seligenstädter Einsatzkräften wurden auch Feuerwehreinheiten aus den Nachbarstädten alarmiert, um insbesondere bei den schwierigen Atemschutzeinsätzen zu unterstützen. Doch nur ein Löschfahrzeug konnte aufgrund der engen Straßenverhältnisse bis zur Brandstelle vordringen. Die anderen Einsatzfahrzeuge mussten in Seitenstraßen geparkt werden.
Die Analyse ignoriert somit die realen Spitzenzeiten, in denen Verkehr und Parkdruck regelmäßig zu Problemen führen. Man kann sich leicht ausrechnen, welche Zusatzbelastung durch die nun geplante „Verdichtung“ auftreten wird.
Weitere Ausfälligkeiten im Gutachten, bei denen wir Bürger gerne eine Aufklärung hätten:
In den Zeiten zwischen 10:00 und 15:00 Uhr wurden anscheinend gar keine Messungen durchgeführt (siehe Verkehrsgutachten – Anlage 1). Gerade diese Zeiten zeichnen sich aber durch Einkaufsverkehr und Verkehr rund um die Kindergärten aus. Warum wurden diese ausgeblendet?
Ebenfalls erstaunlich: Beim Kreisel bei der Eisdiele Roma wurden angeblich bis zu 5 KfZ aus Richtung Rilkestraße gezählt (siehe Verkehrsgutachten – Anlage 1.4) obwohl die Rilkestraße bekanntlich eine Einbahnstraße ist und kein KfZ in dieser Richtung fahren darf.
5 KfZ aus einer Einbahnstraße? Messung nur zwischen 6:00 und 10:00 sowie 15:00 und 19:00? Seltsame Widersprüche im Verkehrsgutachten.
Diese Unstimmigkeiten lassen erheblich an der Qualität des Gutachtens und der Ortkenntnis der Gutachter zweifeln.
Wir fordern daher: Die Stadt muss dem Sonderfall der deutlich unterschiedlichen Verkehrsbelastung in Sommer- vs. Winterhalbjahr in unserem Viertel durch ein neues Verkehrsgutachten Rechnung tragen.
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